Firma Winstar dostarcza rozwiązania dotykowe do obsługi aplikacji samochodowych. Oferujemy funkcje dotykowe, które zapewniają odporność na uderzenia i zarysowania, a także powłoki antyrefleksyjne, które są odporne na odciski palców przy jednoczesnym zachowaniu wysokiej rozdzielczości i przejrzystości wyświetlacza.

Wraz z rozwojem technologii przełączniki elektromechaniczne są stopniowo zastępowane wyświetlaczami dotykowymi. Nawet przyciski o niewielkiej liczbie wykonywanych funkcji, stają się przyciskami reagującymi na dotyk, na przykład przyciski do regulacji klimatyzacji lub pozycji lusterek zewnętrznych. Oprócz powyższych podstawowych funkcji sterowania, wyświetlacz samochodowy może dostarczać szeroki zakres interesujących treści i może wyświetlać wiele informacji rozrywkowych, takich jak muzyka, filmy, raporty monitorowania stanu pojazdu, itp.

Co więcej, sądząc po nowych, wprowadzanych na rynek modelach w ciągu ostatnich dwóch lat, trendem stało się projektowanie samochodu z wieloma wyświetlaczami. Modele z wyższej półki mają co najmniej cztery monitory, takie jak monitory konsoli na siedzeniu kierowcy, monitory rozrywki na siedzeniu pasażera, monitory rozrywki na tylnych siedzeniach, elektroniczne lusterka wsteczne z multimediami strumieniowymi. Ponadto, rozwój nowych technologii zasadniczo zmienił rynek, zmieniając możliwości w zakresie projektowania konstrukcji zewnętrznej i instalacji samochodu. Oczywistym przykładem jest wyświetlacz przezierny (HUD), który wykorzystuje szkło do projektowania przezroczystego wyświetlacza. Wszystko to wskazuje na to, że popyt na wyświetlacze na rynku motoryzacyjnym w ciągu najbliższych kilku lat znacznie wzrośnie.

• Zero kodu podczas opracowywania firmware i oprogramowania HMI: Oszczędzaj swoje cenne zasoby inżynieryjne.
• Szeroki i elastyczny zakres aplikacji sprzętowych: Możliwość wyboru wielu interfejsów i dodatkowych komponentów elektronicznych
• Niestandardowy układ interfejsu użytkownika obejmuje wskaźniki, PRND, kierunkowskazy, licznik kilometrów, sygnał BMS, sygnał ostrzegawczy, temperaturę silnika, stan silnika